Statenvragen over tolvrije dagen en ijspegels Westerschelde
De PvdA heeft vragen over het succes en de verbeterpunten ten aanzien van de tolvrije dag voor de Westerscheldetunnel gesteld. Ook zijn er vragen gesteld over het oponthoud door ijspegelvorming.
28 januari 2012 konden alle Zeeuwen en bezoekers aan Zeeland gratis door de Westerscheldetunnel. Een dikke 15.000 voertuigen reden tolvrij van Noord-Beveland naar Zeeuws-Vlaanderen en andersom. Dat is vijftig procent meer dan op een normale zaterdag. Het was met recht een groot succes te noemen. Minder succesvol was dat vele t-taghouders 28 januari pas om 23:30 uur of zelfs pas op zondag 29 januari via een e-mail vernamen dat het 28 januari 2012 mogelijk was (geweest) om tolvrij onder de Westerschelde door te rijden. Een ander minder prettig bericht was er deze week voor de reizigers vanuit de richting Zeeuws-Vlaanderen die gebruik wilden maken van de Westerscheldetunnel. De Oostbuis was gestremd vanwege ijspegels. Klaarblijkelijk konden de ijspegels niet in één keer worden verwijderd, hetgeen leidde tot meervoudige opstoppingen.
De PvdA-Statenleden Bayram Erbisim en Ron de Kort hebben de volgende vragen gesteld aan het College van Gedeputeerde Staten:
1. Gaan Gedeputeerde Staten, gelet op het eclatante succes van 28 januari jl., meer tolvrije dagen inplannen buiten de reeds ingeplande 31 maart, 29 september en 24 november 2012?
2. Kunt u aangeven hoe de verhouding in gebruik van de Westerscheldetunnel lag op 28 januari 2012 tussen voertuigpassages met een start vanuit Noord-Beveland en die vanuit Zeeuws-Vlaanderen?
3. Zijn Gedeputeerde Staten het met de Partij van de Arbeid eens dat de communicatie rondom en vooral voorafgaande aan de tolvrije dagen voor verbetering vatbaar is? Zo ja, welke maatregelen gaat u treffen?
4. Wat is de oorzaak van ijspegelvorming in de Westerscheldetunnel? Is dit een specifiek probleem voor de Oostbuis? Welke maatregelen kunnen worden genomen om het oponthoud dat voortvloeit uit het verwijderen van ijspegels in de Westerscheldtunnel te beperken?
5. Welke lering kan worden getrokken uit de ijspegelproblematiek in de Westerscheldetunnel bij de bouw van de Sluiskiltunnel?
DocumentenReageer
Om te reageren moet je geregistreerd zijn als MijnPvdA gebruiker.
Spelregels
Wachtwoord of Gebruikersnaam vergeten?
